İŞTE TEMİZ İZMİR DERNEĞİ'NİN CHP GELEN BAŞKANI KEMAL KILIÇDAROĞLU'NUN RÜŞVETLE MÜCADELESİNE NEREDEN BAŞLAMASI GEREKTİĞİNİ BELİRTEN DAVETİYESİ:
Sayın Kemal Kılıçdaroğlu,
Heryerde avaz avaz dürüstlük, şeffaflık, namus, erdem diye bağırırken kendilerini rüşvet ve yolsuzlukla mücadeleye ilk önce kalesi gördüğü İzmir’den ve İzmir Büyükşehir Belediyesinden başlamaya davet ediyoruz,
İzmir Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Buğra Gökçe’nin İzmir’de yetkili olarak göreve başladığı günden itibaren neredeyse tüm ihaleler ile ilgili yolsuzluklarla anılıyor dersek abartmış olurmuyuz?
Dürüst İzmir Büyükşehir Belediyesinin bu hale getirilmesi Çankaya’dan ithal memurlar ve onların İzmir’e taşıdığı müteahhitlerle oldu,
Hiçbir ihale yasal sınırları içerisinde bitirilemedi, ihale sonrası projesi değiştirilmeyen iş olmadığı gibi ihale ettikleri tüm işler en az iki katı maliyetle bitirildi,
Aşırı iyi niyetli birisi bunlara iş bilmez çaylaklar diyebilir; ama işin aslı öyle değil..!
Bu işleyişi bir çocuğa anlatır gibi dilimizin döndüğünce özetleyelim…
İhale öncesi yapılacak işlerin bilgileri paylaşılıyor, ihale şartı olan fakat ihale sonrası yaptırılmayacak kritik iş kalemleri belirlenip teklifler ona göre ayarlanıyor ve hooop ihale sonrası ihalenin esasını değiştirecek düşük teklifle bu iş kalemleri işin dışına çıkarılıp yerlerine Başkanlık Oluru alınarak çok daha pahalı ve karlı iş kalemleri yeni fiyat belirlenerek öncelikle yaptırılıyor..
İşin ortasında ihale bedeli doldurularak iş tasfiye ediliyor, geriye kalan işler için ikmal veya başka isimde tamamlama ihalesi yapılarak işler bitmesi gereken bedelin en az iki katına bitiriliyor,
Bu işlerden biri de yıllardır bitmek bilmeyen Mustafa Kemal Sahil Bulvarı Taşıt Altgeçidi Yapılması İşidir,
Sayıştay incelemelerinde çıkan zimmet toplam 17,2 milyon TL. Yazıyla yazalım desek sıfırlar yetmez,
İzmir’in en işlek bulvarında yıllardır süren yapım bakım onarım işinde yapılan usulsüzlüğe dair kamu zararı bu,
08.09.2021 tarihinde Mustafa Kemal Sahil Bulvarıyla ilgili sorularımıza gelen cevabı sizlerle paylaşmıştık,
http://www.gaze-temiz.com/mks-bulvari-ile-ilgili/HaberDetay/5254
Şöyle üstünkörü inceleyelim dedik şu Mustafa Kemal Sahil Bulvarının yapımı ihalelerini,
İlk ihaleye 31.03.2015 tarihinde çıkılmış olup, 36.475.519,47 TL sözleşme bedelli iş Yapı STS İnş. Taah. Mad. Ve Tic A.Ş-KBM Metro İnş. Altyapı San. Tic. Ltd. Şti. Ortaklığı yükleniminde kalmış, 03.07.2015 tarihinde sözleşme imzalanarak işe başlanmıştır,
Toplamda iş artışlarıyla beraber 41.436.624,47 TL ödeme yapılarak 05.08.2016 tarihinde dönemin Genel Sekreter Yardımcısı olan Buğra Gökçe’nin imzasıyla geçici kabulü yapılmıştır,
Bu imza altına alınan Geçici Kabul Tutanağının imzalandığı tarihten 1 yıl sonra yasal olarak iş bitmeden İBB “Mustafa Kemal Sahil Bulvarı Küçükyalı ile Karataş Arası Muhtelif Altyapı ve Sanat Yapıları Yapılması” adı altında 31.06.2016 tarihinde yeni bir ihaleye çıkıp 25.07.2016 tarihinde 43.696.470,00 TL’lik sözleşmeyi yine ilk ihaleyi alan Yapı STS İnş. A.Ş-Önsöz Tarım Müh. İnş. A.Ş ortaklığıyla imzalıyor.
Yapım İşleri Genel Şartnamesinin 21. Maddesinin 4. Maddesine göre “İşin yukarıdaki şartlar dahilinde tamamlanamayacağının anlaşılması durumunda ise artış yapılmaksızın hesabı genel hükümlere göre tasfiye edilir. Ancak bu durumda, işin tamamının ihale dökümanı ve sözleşme hükümlerine uygun olarak yerine getirilmesi zorunludur.” denmektedir,
Bu bilgiler ışığında İBB idaresi hem 4.961.105,00 TL iş artışına gidip hem de işi tasfiye etmeyi bırakın Geçici Kabulünü dahi yapmadan yeni ihaleye çıkmıştır,
Mustafa Kemal Sahil Bulvarı Küçükyalı ile Karataş Arası Muhtelif Altyapı ve Sanat Yapıları Yapılması işi adı altında başlanılan işin Geçici Kabul Tutanağı aşağıdaki gibidir;
2.işin geçici kabul tutanağı
İlk ihalede bitirilemeyen iş için ikinci ihaleye çıkıldığı yetmiyor gibi 2. ihalede de
6.334.558,81 keşif artışına gidilmiş..! İdareye yönelttiğimiz soruların birincisini tekrar hatırlatalım:
- Mustafa Kemal Sahil Bulvarı altgeçidi yapılması işi için toplam ne kadar ödeme yapıldı?
Gelen cevapta toplam 91.467.653,20 denmektedir,
Fakat ilk işin geçici kabul tutanağında keşif artışlarıyla beraber 41.436.624,47 TL, ikinci işin geçici kabul tutanağında 50.502.870,87 Tl yazmaktadır,
Şimdi basit bir parmak hesabı yaparsak iki geçici kabuldeki toplam rakamları topladık 97.502.870,87 TL ödeme yapılmış,
Ama bir dakika siz bize cevapta 91.467.653,20 TL ödeme yaptık demediniz mi?
Peki aradaki 6.035.217,67 TL ne oldu?
Bilmediğimiz farklı bir ödeme mi yapıldı yoksa bize cevap yazarken iki rakamı toplamayı bile akıl mı edemediniz?
Bunca ödeme yapıldı, bunca usulsüzlüğe, çıkan zimmete rağmen iş bitti mi?
Tabi ki sorunlar devam etmekte!
Geçerken trafikte arabanızın üstüne sular damlamakta,
Okuyucularımızdan gelen ihbarlara göre 8 Eylül akşamı Fen İşleri ve Yapı İşlerine bağlı şantiye şube müdürlükleri ekipleri alt geçitte bakım onarım çalışması yapmış,
Bildiğimiz kadarıyla bu işin kesin kabulü de 2021 yılı içinde yapıldı. Peki bu şikayetler uzun zamandır varken kesin kabul işlemlerinden önce eksik işler tutanağa bağlanıp yükleniciye yaptırıldı mı*
Ya da müteahhitten herhangi bir nefaset kesintisi yapıldı mı?
Müteahhit tarafından hatalı yapıldığı anlaşılan ve işlevini yerine getirmeyen “ayıplı yalıtım” neden yükleniciye yaptırılmıyor?
Yüklenici yapmıyorsa belediyenin kendi ekipleri ve malzemesi ile yapılan onarımın bedeli yükleniciden tahsil edilecek mi?
Temiz İzmir Derneği olarak bu ve benzeri şaibeli işlerin takipçisi olup İzmirlinin tek bir kuruşunun dahi bekçisi olacağız..!