Her yıl olduğu gibi yeni yıl yaklaşırken otomobil markaları, müthiş kampanyalar başlatarak fiyatları düşürdü. 2023’te 1 milyon 200 bin, geçen yıl 1 milyon 250 bin aracın satıldığı Türkiye’de bu rakamın 2025 sonunda 1,5 milyona ulaşacağı öngörülüyor. Rekor üstüne rekor kırılırken, sektör açısından bu başarının altında, altın gününe girer gibi çeşitli platformlarda ev veya arabaya giren vatandaşların, ev fiyatlarındaki aşırı artış nedeniyle arabaya yönelmesinin yattığı ortaya çıktı.

ÜÇ YIL ÖNCE 1 MİLYON ARAÇ SATIŞI HAYALDİ
TOGG, Opel, Toyota, Renault, Ford, Skoda, Hyundai, Fiat gibi markalar, birbirinden cazip avantajlarla tüketiciye araç satmaya çalışıyor. Büyük ilgi gören bu kampanyalar kapsamında müşteriye ya indirim yapılıyor, ya da faizsiz kredi imkanı sunuluyor. Ege Otomotiv Derneği Başkanı Mehmet Torun, otomobil satış kampanyalarını değerlendirirken, iç pazarda yeni bir rekora yaklaşıldığı bilgisini verdi. Torun, satış rakamlarıyla ilgili şu açıklamalarda bulundu:

“Yılın son ayında markaların otomobil kampanyaları başladı ve çok da ilgi gördü. Türkiye, son iki yılda iç satışta rekor kırdı. 1 milyonun üzerinde araç satışı yapmak, 2020’lerin başında hayal gibiydi. Oysa 2023’te 1 milyon 200 bin, 2024 yılında ise 1 milyon 250 bin araç satışı gerçekleşti. 2025 yılında ise bu rakamın 1,5 milyon olacağı öngörülüyor. Bu rakam, Türkiye için çılgın bir rakamdır. Bugün itibariyle geçen yılın satış rakamları çoktan geçildi.”

ARAÇ KREDİSİNE ERİŞİM ÇOK ZORLAŞTI
Satış rakamlarının çok güzel olmasına rağmen olumsuzlukların da yaşandığına vurgu yapan Başkan Torun, krediye erişimdeki sıkıntıdan söz etti:

“Krediye erişimde ciddi sorunlar var. Özellikle bireysel krediye erişim imkansıza yakın noktada. Revize edilmesi gereken bir kredi miktarı ve ödeme süresi var. Bu nedenle zaten kredi, güncelliğini kaybetti. 400-600 bin lira arası araçların fiyatının yüzde 80’inini kredi olarak almak mümkün olabiliyor. Fakat bugün 1 milyon 100 bin liranın altında araç yok. 2 milyonluk bir araba için bireysel kredi zaten çıkmıyor. Geri ödeme süresi de 12 ayla sınırlandırılmış. Karı koca müdür maaşı almış olsalar bile, 2 milyon liralık kredinin geri ödemesini yapamaz; çünkü rakam iki katına, yani 4 milyon liraya çıkıyor. Aylık ödeme 170 bin lirayı buluyor.”

EV FİYATLARI ARTINCA, BİRİKİMLER ARABA İÇİN KULLANILDI
Birtakım platformlarda ev ve araba satışları yapıldığını hatırlatan EGOD Başkanı Mehmet Torun, o platformlardaki satışların, rekora büyük katkı koyduğunu öne sürdü:

“Çeşitli firmalar, çeşitli yöntemlerle ev ve araba satışı yapıyor. Ver parayı, al evi arabayı şeklinde olmuyor bu satışlar. Vatandaş, mesela 3 milyon liralık bir ev almak için altın gününe girer gibi 3 yıl ödeme yapıyor ancak bu sürenin sonunda evin fiyatı 6 milyon liraya çıkıyor. Ev sahibi olamayan, ev umudunu yitiren vatandaş, bari bir araba alayım diyor. Yani ev hayalinden vazgeçiyor, araba hayalini gerçekleştiriyor; iki anahtardan birini olsun almaya karar veriyor. Bayiler, bu ortamdaki satışların da rekora büyük katkı koyduğunu söylüyorlar.”

ARABALARIN UCUZ OLDUĞUNU SÖYLEYEMEYECEĞİM
Başkan Torun, “Kampanya fiyatlarına baktığımızda, arabaların ucuz olduğunu söyleyebilir miyiz?” sorusuna şu yanıtını verdi:

“Türkiye’de ÖTV zaten çok yüksek. Şu an itibariyle bir araba kendinize alırken, iki araba da vergilerle devlete almış oluyorsunuz. Aracın Türkiye’ye giriş fiyatına baktığınız zaman, satışta ortaya çıkan rakamın gerçekten çok yüksek olduğunu görüyorsunuz. Bence, kampanya fiyatları bile o araçlar için çok pahalı. Araç vergisinde dünyanın en yüksek vergi ödeyen 4’üncü ülkeyiz. Otomobil için Türkiye, gerçekten çok büyük bir pazar. 1000 kişiye düşen araç sayısında Avrupa’yı yakalayabilmiş değiliz. Türkiye’de 1000 kişiye düşen araç sayısı, 240’tır. Yani 4 kişiden birinin arabası var. Bu rakam Almanya’da 4 yıl önce 380 idi. Bugün, herhalde 500’ü bulmuştur. Her olumsuzluğa rağmen Türkiye’deki hem genç nüfusun ilgisi, hem de ülkemizin teknolojik yeniliklere açık oluşu, burayı çok değerli bir pazar haline getirdi.”

PARASI OLANA, “ARABA ALIN” DERİM
Otomobilin, ülkemizde çok önemli bir yatırım aracı olduğunu belirten Başkan Torun, pahalı gibi görünse de bugün araba almak için uygun bir ortam olduğunu, seneye bu rakamların asla olmayacağını ifade etti:

“Otomobil, Türkiye’de çok önemli bir yatırım aracı. Başka ülkelerde araba, bir gider kalemidir ancak bizde bir yatırım aracı olarak görülüyor. Çünkü bugün aldığınız arabayı, bir yıl sonra aynı fiyata alma şansınız yok. Satarken de en azından aldığınız fiyata satarsınız ve arabayı bir yıl kullanmış olmanız size kar kalır. Krediye erişmek zor, rakamlar yüksek. Bu ortamda biraz birikimi olana tavsiyem, araba alın, şeklinde olur. Alınmış, alınmıştır. Otomobil, gerçekten güzel bir yatırım aracıdır. Bugünkü otomobil kampanyalarına baktığımda, özellikle ticari araçlarda avantaj olduğunu düşünüyorum. Çünkü ticari araçlarda BBDK’nın sınırlaması yok. Ticari araçlarda 1 milyon liraya kadar sıfır faizli kredi alınabiliyor. Faiz indirimi gerçekleşirse, bu kampanyalar biraz daha şiddetlenir. Dolayısıyla bugün için imkanı olan herkese, araba almalarını tavsiye ederim.”