ERTAN YILDIZ

Önceki CHP genel başkanı Kemal Kılıçdaroğlu'nun dönemindeki gibi; CHP'li belediyelerdeki araç kiralama ihalelerinde yaşanılan "istikrar" kesintisiniz Değişimci CHP genel başkanı Özgür Özel'in döneminde de sürüp gidiyor...
Türkçesi; alan da memnun satan da memnun hesabı...
Neredeyse tüm ihale işleri, önceki başkanlardan miras, aynı şirketlerin ihale başarılarıyla devam ediyor...
Böylesine tesadüfler zinciri ​​s​​alt Sarıyer belediyesinde yaşanmıyor... Onlarcasını sıralayabiliriz... 
Hal böyle olunca; araç kiralama ihalelerinde kimlerin piste çıktığını, birbirlerinin ayaklarına basmadan sahnede nasıl "DANS" ettiklerine bakmakta yarar görüyoruz!
O zaman buyurun dönemin Sarıyer belediye başkanı Şükrü Genç'ten yeni mevcut başkan Mustafa Oktay Aksu'ya uzanan zincirleme araç kiralama ihalelerine... 
Başka bir deyişle; başkanlar değişse de ihaleleri alan/verilen şirketler değişmiyor! 
Anlayacağınız "Free" takılsanız bile Sarıyer belediyesinde ihale "Denklem"i değişmiyor!

2019'dan günümüze Sarıyer belediyesi araç kiralama ihaleleri: 

Sarıyer belediyesinin 2019 yılı sonuna kadar çöp toplamada ve hizmet için araç kiralamada bu iki (yukarıda belgeleri) firma; "buraya kadar" demiş olacaklar; bu tarihten sonra Sarıyer belediyesinin ihale sahnesinden iniyorlar!

Sahnede bu defa "DENKLEM ATIK YÖNETİMİ TURİZM TAŞIMACILIK İÇ VE DIŞ TİC.A.Ş." ve "FREE TURİZM TAŞIMACILIK ATIK YÖNETİMİ GIDA İNŞAAT DIŞ TİCARET ANONİM ŞİRKETİ" dans etmeye başlıyorlar!

3 Buçuk ayda Sarıyer belediyesi ihaleci şirketten memnun kalmış olacak; bu defa kiralanacak araç sayısını "191"e kilitledikten sonra FREE şirketini tek başına ihale pazarlık masasına (21B'den ihale usulü) oturtuyor!

Sarıyer belediyesinin ihale hazırlayıcıları, BKS şirketinden devir FREE şirketinin kazandığı "191" araçlık 21B'den ikide bir (5 İhale) çıktıkları ihalelerden yorulmuş olacaklar; bu defa AÇIK Usulden ihaleye çıkmaya başlıyorlar! 

Sarıyer belediyesi istikrarlı bir şekilde 21B'den "Adrese Teslim" verdiği ihalelere son verip, açık usulden çıktığı bu ihalede bile FREE şirketini üzmeyip, araç sayısında her hangi bir değişikliğe dahi gitmiyor: 191 Adet. 
Hani bozuk saat bile günde 2 defa doğru zamanı gösterir derler ya... O hesap, ihaleye  21B'den çıkmışlar, açık usulden çıkmışlar... Hiç bir şey fark ettirmemişler... Saatlerini her zaman aynı adet üzerinden (191) kurmuşlar! 

İşte belgesi: 

Fakat, önceki başkan Şükrü Genç, ihale saatini öyle güzel kurmuş ki; yeni başkan Mustafa Oktay Aksu'da açık usulden ihalenin süresi dolmadan o da başlatmış 21B'den saati kurmaya!

İlginç olan; Şükrü başkan nasıl ki; kiralanacak araç sayısını 191'e kilitlediği gibi; Mustafa başkan da Şükrü başkandan esinlenerek araç sayısını yükseltip 202'ye kilitlemeyi uygun görmüş! (Belgeleri aşağıda yukarıda)

Bakalım Mustafa başkan yeni yılda nasıl "free" takılmaya devam edecek? 21B'den mi? Yoksa açık usulden mi?
Gelelim şimdi Sarıyer belediyesindeki ihale "denklemi"ne:

Dikkat ederseniz; Sarıyer belediyesi çöp toplama işlerinde kullanılacak araç kiralama ihalelerine ister 21B'den, ister açık usulden çıksın; DENKLEM değişmiyor! 
İsterse 50 tane şirket dosya alsın! Geçerli dosya sunanların sayıları 2'yi geçmiyor!
Ne güzel değil mi?
İhaleyi kazanan şirketlerin sergiledikleri istikrar yetmiyormuş gibi; aynı istikrar Sarıyer belediyesinin ihalelerine dosya veren şirketlerde de görülüyor!
Türkçesi, ihale pistinde kimse kimsenin ayağına basmıyor!
Dans edecek olanlar da dünden belli olduğundan mıdır; yancı şirketlerde demek ki Sarıyer belediyesinin ihalelerindeki DENKLEM'i bozmak istemiyorlar!
Alan memnun... Satan memnun yani... Durumu...
Yukarıda da belirttiğimiz gibi; temelinde CHP'deki sistem değişmediği sürece, belediye başkanları değişmiş... Genel başkan değişmiş... Değişen pek bir şey olmuyor...
Tek değişmeyen, CHP'li belediyelerde araç kiralama ihaleleri ve ihaleleri toplayan şirketler! 
Ne dersiniz; bu ihale halleri de CHP'li belediye başkanlarının liyakatli oluşlarından mıdır?
Peki, yeni yılda Sarıyer belediyesindeki mevcut ihale DENKLEM'i bozulur mu?
FREE'nin yerini "BRAVE" bir şirket, DENKLEM'in yerini "COMPETENT" bir şirket alır mı?
Ya da karşılıklı istikrarlı ihaleler devam mı eder?
Peki, kurduğunuz bu çark nereye kadar devam edecek?