REMZİ BAKA, İBB'YE GÜNLÜK 1 MİLYON 673 BİN LİRALIK TAMİR-BAKIM YAPIYOR! REMZİ BAKA, İBB'YE GÜNLÜK 1 MİLYON 673 BİN LİRALIK TAMİR-BAKIM YAPIYOR! Telegram Haber, 29 Eylül 2021 tarihli analiz haberinde; İstanbul Büyükşehir Belediyesi'ne (İBB) bağlı İETT'nin bir firmaya verdiği ihaleler ve bu süreçle ilgili iddialar ele alınıyor. Yazıda, özellikle CHP'li Faik Öztrak'ın "Belediyecilik bizim işimizdir" sözleri hatırlatılarak, bu tespitin doğruluğu İBB yönetimi ve Ekrem İmamoğlu'nun başkanlığı döneminde yapılan ihalelerle ilişkilendiriliyor!

Yazıda, Esenler Belediye Başkanı Tevfik Göksu'nun CNN Türk'te dile getirdiği ve belgeleriyle sunduğu iddialar öne çıkarılıyor. Göksu, İETT'nin bir firmaya (Remzi Baka'nın sahibi olduğu Ulaşım A.Ş.) verdiği toplamda 2 milyar TL'ye yakın değerdeki ihaleleri gündeme getiriyor. İddiaya göre, Ulaşım A.Ş. adlı şirket 2019 yılından itibaren İBB'den birçok ihale kazanmış, özellikle 2021 yılında büyük bir ciro elde etmiştir.

Yazıda, Ulaşım A.Ş.'nin sermaye artırımı yaparak ihaleler kazanmaya devam ettiği ve bu süreçte İBB'den aldığı ihalelerle büyük cirolar elde ettiği belirtiliyor. Remzi Baka'nın şirketinin 737 gün içinde İBB'den 1 milyar 233 milyon 664 bin 941 TL 50 kuruşluk ihale kazandığı ve bu tutarın günlük, haftalık, aylık bazda nasıl bir karşılık bulduğu hesaplanıyor. Bu durum, CHP'li belediyeciliğin iddia edilen başarılarını vurgulamak için kullanılıyor.

Yazının sonunda, bu ihaleler üzerinden CHP'li belediyelerin belediyecilikteki çok iddialı işler yaptıklarına, becerikli ihalelere imza attıklarına dikkat çekiliyor; diğer yanda yapılan eleştirilerin de CHP'li belediye başkanları tarafından "kuru gürültü" olarak değerlendirildiği belirtiliyor!

Günümüze geldiğimizde:
Bilindiği üzere; “en baba” Tasarruf Tedbirlerine CHP’li belediyeler uyuyor!
Bereket versin Tasarruf Tedbirleri adında uygulanan bir paket falan yok ülkemizde!!!…
Gerçeğinde; zaten CHP’li belediyelerin tamamı “doğuştan” tasarrufçu başkanlar tarafından yönetilmiyor mu? 
Temsil, kimin aklına gelirdi ki “Olimpiyat bahane sarayda keyif çatmak şahane” deyip, Paris’te saray kiralamak???!!!
İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu, içinde tasarruf duyguları taşımasa, Olimpiyat Aşkına Paris’te günlük parası peşin ödenen saraycık kiralar mıydı?
Neyse… 
İmamoğlu’nu siyasette bugünlere gelmesini sağlayanlar kimler?
Kemal Kılıçdaroğlu, Gürsel Tekin değil mi?
Ne demiş Anadolu insanı “Kılavuzu karga olanın burnu esanstan çıkmaz”… 
İmamoğlu'nun kılavuzlarına bak, şimdiki Değişimci hallerine...
Özgür Özel mi yoksa Ekrem İmamoğlu mu ideolojik siyasi bir temelden geliyor?
"Sol" ya da "Sosyalist" bir söylemin ağızlarından çıktığını duydunuz mu? 
Bakmayın siz ara sıra "Halk" kelimesini ağızlarına aldıklarına; o da CHP'nin içinden geçiyor da ondan! 
İkisi de birer "Küçük Burjuva" siyasi profil değil mi? 

Neyse... İBB’nin İETT ihalelerine bakıldığında; önceki yıllarda milyarlık İETT ihalelerinin gediklisi Remzi Baka’nın Ulaşım A.Ş. şirketinin pabucunun dama atıldığı görülüyor!

Basında yer aldığı şekliyle; başta Bay Kemal’in gözde milletvekilleri arasında yer alan ve İmamoğlu’na yakınlığı ile bilinen mali müşavir Özgür Karabat tutuyordu Remzi Baka’nın Ulaşım A.Ş. adlı şirketinin defterlerini… 

İşte Remzi Baka ve Özgür Karabat'lı Ticaret Sicili gazetesi ilanı: (5 Şubat 2020)

Bu da 25 Eylül 2020 tarihli ilan: 

Bu iki bakım-onarım ihalesinde Özgür Karabat’ın başarısına rastlayamadığımıza göre; Karabat'ın “Değişimci” İmamoğlu üzerindeki tılsımı kalmamış olamaz mı? 
Yoksa, KİLOMETRE BAZINDA çıkılan bu ihaleleri Remzi Baka’nın kaçırmayacağını düşünüyoruz! Naçizane bu tür ihalelerin uzmanıdırlar!
Haksız mıyız? 
Buyurun Baka'nın ihalelerine: 

Birinci ihalenin analizi:
İETT ihalecileri 245 adet otobüsün ayda 3840 kilometre yol yapacağından yola çıkarak, her ay 3840 KM’de bir bakım, onarım vb. gibi elden geçirilmesini uygun bulmuş… 

Peki, 245 otobüs 18 ayda kaç KM yol kat edecek?
16 Milyon 934 Bin 400 Kilometre!
Yalnız, İmamoğlu’nun İETT’deki ihale hazırlayıcıları çok öngörülü olacaklar ki; aylık araç başına hesapladıkları aylık 3840 KM'de bakım-onarım işi; günlüğe bölündüğünde, her bir otobüsün günde 128 KM yol yaptıkları/yapacakları ortaya çıkıyor!
Öte yandan İBB’nin İETT’si, 18 ayda bu Ankara merkezli “BİLGİNAY TEMİZLİK HİZMETLERİ YEMEKÇİLİK BİLGİSAYAR İLAÇLAMA ORGANİZASYON TAŞIMACILIK İNŞAAT DANIŞMANLIK TEKSTİL AYAKKABICILIK TURİZM TİCARET PAZARLAMA SANAYİ LİMİTED ŞİRKETİ” şirketine, her bir otobüs için 3 Milyon 260 Bin 918 Lira ödeyecek!
İyi de bu otobüslerin yenisi ne kadar?
Ya da neden İBB otobüslerin bakım ve onarım işine bu kadar para harcar?
Başta İmamoğlu olmak üzere; İBB’yi yönetenlerin hiç mi akıllarına gelmez kendi atölyelerini, tamir-bakım garajlarını açmak?
O zaman lafa geldi mi niye hak, hukuk, adalet diye bağırıyorsunuz?
Günah değil mi 1.5 yılda her bir otobüse 3 Milyon 260 Bin TL bakım-onarım için harcamak?

İkinci ihale:
İBB’nin İETT’deki ihale hazırlayıcıları bu defa 107 otobüs için KM aralığını 5400 KM şeklinde tespit etmişler!

Başka bir değişle; İETT’nin bu 107’lik grup otobüsü günde 180 KM yol yapacak! 
Aslında ihale hazırlayıcılarına sormak lazım; siz bu Kilometreleri “ÜFÜRÜKTEN” mi belirleyip ihale teknik şartnamelerine koyuyorsunuz? 
Başka şekilde soralım…
Alo… Sayın İmamoğlu, bu İETT ihale hazırlayıcıları şakacı çocuklar mıdır?
Bu otobüslerin ayda bir bakım-onarım yapılacak kilometrelerini nasıl hesaplamışlar? 
Bu rakamları tombaladan mı çekip bulmuşlar? 
Sayın İmamoğlu, her halde bu kilometreleri bu şakacılar otobüslerin sabah gidecekleri ve akşam da dönecekleri tek seferlik üzerinden hesaplamış olabilirler mi?
Size de tuhaf gelmiyor mu 245'lik pakettekilerin 128, 107'lik paketteki otobüslerin günde 180 KM yapıyor olacakları? 

İkinci ihaledeki şanslı 107 otobüs için İETT'te şanslı “BİLGİNAY TEMİZLİK HİZMETLERİ YEMEKÇİLİK BİLGİSAYAR İLAÇLAMA ORGANİZASYON TAŞIMACILIK İNŞAAT DANIŞMANLIK TEKSTİL AYAKKABICILIK TURİZM TİCARET PAZARLAMA SANAYİ LİMİTED ŞİRKETİ”ne kadar ödeyecek derseniz; KDV'li 473 Milyon 193 Bin 876 Lira...

Başka bir deyişle; 107'lik pakette yer alan her bir otobüs için İETT'nin kasasından 18 ayda KDV'li 4 Milyon 422 Bin 372 Lira ÇIKACAK!

Özetle; toplamda bu şanslı Bilginay şirketi her ay İETT'den 70 Milyon 673 Bin 439 Lira kasasına koyacak!
Sen çok yaşa emi İETT'e..!
Alo... İETT'ciler... Bu otobüslerin 2. elleri sahibinden.com'a düşmüş müdür? 
Ya da sizler satılığa çıkaracaksanız; beherine ne isteyeceksiniz? 
En eskisi olsun; basacağız bir tanesine parayı, Körfeze atıp balıklara yuva yapacağız!
Sizi de en azından bir tane de olsun, her yıl bu şanslı şirketlere milyonlar ödemekten kurtarmış oluruz!
Ne dersiniz? 

İşte ihale belgeleri: